【太平洋汽車網(wǎng) 徐匯區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】軒逸·純電（詢底價(jià)|查參配）是日產(chǎn)旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，徐匯區(qū)日產(chǎn)經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 EV 舒適版 23.80萬 - 23.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 智尊版 25.40萬 - 25.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　軒逸·純電車頭看上去頗具大氣的感覺，格柵使用倒梯形的設(shè)計(jì)，視覺效果很搶眼。

　　這款車尺寸4677/1760/1520mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。

　　軒逸·純電內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺，并輔以黑色飾條，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　軒逸·純電搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩254牛·米，工信部純電續(xù)航里程338km。

軒逸·純電在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@淺藍(lán)憶說道：“一腳油門下去，仿佛光速加速，擁有無限的力量?！?/p>

網(wǎng)友@夏之樹說道：“在車內(nèi)就是舒服?！?/p>

網(wǎng)友@wx47443908說道：“一，座椅非常舒服，開久也不會(huì)腰酸背痛，算是移動(dòng)的沙發(fā)了。二，續(xù)航理程真實(shí)。標(biāo)注338公里，我經(jīng)常能開到350公里左右。三，配置高。新時(shí)代信息電子儀器發(fā)展快，應(yīng)用汽車上都很慢。軒逸電動(dòng)高配版液晶屏，內(nèi)置導(dǎo)航等功能，車上自帶免費(fèi)4G通迅卡，手機(jī)上安裝APP可實(shí)現(xiàn)輔助地圖找車，定位，查看行駛狀態(tài)，車速，電量，車門閉鎖，實(shí)時(shí)路況等信息。搭載變道提醒，前車降速提示，不知有沒有主動(dòng)剎車，這事不敢試。方向盤，座椅加熱功能。四，空間合理。電動(dòng)比普通軒軒底盤，座椅都要高一些，舒適度會(huì)降低，但A級(jí)的軒逸總有B級(jí)別的空間感。五，電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn):1，節(jié)能。夏天開空調(diào)百公里耗電11.6度。如果電費(fèi)按0.7元每度計(jì)算，百公里電費(fèi)約80元，每公里耗電8分錢，比乘坐地鐵還便宜。我見到的日產(chǎn)車都有ECO節(jié)能駕駛模式，這款電動(dòng)軒逸開ECO，掛B檔就會(huì)在收油門，空檔，下坡時(shí)發(fā)電機(jī)工作而動(dòng)能回收發(fā)電，這樣對(duì)行駛行成阻力，可以降低踩剎車動(dòng)作降到燃油車的20，當(dāng)然省油。不喜歡肉感的就關(guān)閉ECO，掛D檔，駕駛性能就極大提成。2，環(huán)保。純電動(dòng)車只有電池組，小型發(fā)電機(jī)（有于回收動(dòng)能轉(zhuǎn)化電能），沒有燃油車的引擎，變速，傳動(dòng)系統(tǒng)，更不像混動(dòng)配齊燃油車設(shè)備后還加發(fā)電機(jī)，電池組，這是浪費(fèi)。3，不怕塞車。駐車等紅燈，塞車停車時(shí)能耗基本為零，不用假惺惺自動(dòng)啟停。4，從容駕駛。四輪上每個(gè)輪子上都有一個(gè)電動(dòng)車，沒有測(cè)試百公里加速，感覺不比BBA加速差。這是電動(dòng)車獨(dú)有的優(yōu)點(diǎn)。5，安靜。只能聽到一點(diǎn)點(diǎn)嗡嗡的電機(jī)聲。6，舒適。日產(chǎn)的座椅舒服是靚點(diǎn)。電動(dòng)牛的是，我把車當(dāng)休息室。有時(shí)午休沒地方，就把車開到蔭涼處直接開空調(diào)，效果好又省電節(jié)能。燃油車要開引擎吹空調(diào)，能耗極高，效果差，又污染。午休兩個(gè)半小時(shí)，空調(diào)耗十幾公里路?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）