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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI 11.59萬 ↓4.10萬 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓4.50萬 7.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.50萬 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.50萬 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.50萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　英朗車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上較大的多邊形格柵，使前臉造型較為青春。

　　該車車身尺寸4609/1798/1486mm，軸距2640mm，車側(cè)采用年輕的線條，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　英朗內(nèi)飾看上去非常簡約，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　英朗配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lixunhuan802說道：“整體還是挺舒服的，座椅柔軟，后排坐著也不會(huì)有壓迫感”

網(wǎng)友@AIMEI1393說道：“這個(gè)車的舒適性還可以，座椅沒有那么硬，比較適中，坐起來剛剛好，就是車內(nèi)的異味比較大一些，經(jīng)過洗車店兩次除味才慢慢的消散，懸掛還行過減速帶的時(shí)候沒那么的顛。”

網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說道：“我這車還有各種輔助系統(tǒng)，對(duì)我這種技術(shù)還不是特別老練的女司機(jī)來說，真的提供了很多便利，開車都輕松多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）