想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，有哪些動(dòng)力是你只能在百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)上才能體驗(yàn)到的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的還是動(dòng)力與操控，畢竟你也沒(méi)辦法期望十幾萬(wàn)的車(chē)能有超強(qiáng)的“三大件”。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款Cayenne（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　Cayenne前臉看起來(lái)非常圓潤(rùn)，配合三段式格柵，少了幾分霸氣，多了幾分柔和。

　　Cayenne配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率640馬力，峰值扭矩850牛·米，工信部綜合油耗11.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，Cayenne標(biāo)配了前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓顯示、剎車(chē)輔助、CarPlay、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。Cayenne的前臉造型非常圓潤(rùn)，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

Cayenne?2021款? Turbo GT底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 Turbo GT針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@kinglee222說(shuō)道：“指向精準(zhǔn)，底盤(pán)韌性高，非常扎實(shí)。但是方向盤(pán)的 回饋力度和線(xiàn)性覺(jué)得差點(diǎn)！”

網(wǎng)友@傳說(shuō)中的善男信女說(shuō)道：“雖然車(chē)比較大，在路上的操控還是很不錯(cuò)的。開(kāi)在路上會(huì)給駕駛者一種自信?！?/p>

網(wǎng)友@QQ58205540說(shuō)道：“操控精準(zhǔn)，指哪打哪吧，底盤(pán)較穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)比較有安全感”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）