在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的AION S（詢底價(jià)|查參配）。

　　AION S搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350?！っ?，工信部純電續(xù)航里程為510Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來看下配置，AION S搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。AION S搭載了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

AION S?2022款 Plus 70 智領(lǐng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 Plus 70 智領(lǐng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@彭哈說道：“平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛或者是跑高速，動(dòng)力都是非常充足的，完全可以滿足日常駕駛的需求，只是偶爾跑長(zhǎng)途或者遇到比較大一點(diǎn)的坡路，車子的動(dòng)力就顯得有點(diǎn)肉肉的感覺。不過平時(shí)我經(jīng)常行駛的路段是不會(huì)遇到這種情況的，所以說日常的行駛也沒有什么影響?！?/p>

網(wǎng)友@cgdhsg說道：“我主要是用來上下班使用的，對(duì)于動(dòng)力要求本來就不高，這款車起步很快，綠燈亮了輕松就可以走起來，輕盈靈活。”

網(wǎng)友@mercury2988說道：“操控感很好，給人一種指哪打哪的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）