隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現(xiàn)在買一臺6-7萬的車型用來做代步通勤的工具已經(jīng)成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費心理，推出了不少在這個價位中性價比比較高的產(chǎn)品。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但東南DX3的綜合實力還是不錯的。這款車配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、陡坡緩降、上坡輔助等四項舒適便利配置，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點。從尺寸來看，這款車長寬高4354/1840/1654mm，軸距2610mm，整體的車身尺寸還行。這款車后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。這款車配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。看一下大燈，這款車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，視覺感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實際試駕一番。

　　說起瑞虎5x這款車，不知道你對它有怎樣的印象。該車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等五項舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。車身尺寸方面，該車長寬高4358/1830/1670mm，軸距2630mm，車身尺寸中規(guī)中矩。該車后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央也有鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。該車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，在同級別里表現(xiàn)一般。中控屏尺寸10.25英寸，并配備了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、CarLife。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　在眾多競品中，遠(yuǎn)景X3還是很值得一說的。該車車頭給人一種非常年輕的感覺，格柵采用五邊形的設(shè)計，搭配飾條，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。該車配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、全車車窗一鍵升降等七項舒適便利配置，滿足日常使用沒有問題。從尺寸來看，該車車身長寬高4005/1760/1575mm，軸距2480mm，車身尺寸表現(xiàn)一般般，在同級別中不占優(yōu)勢。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

　　如今大家在買車時都會貨比三家，而寶駿510就是很多人會考慮的車型。該車后排空間表現(xiàn)一般，但能夠滿足日常使用，由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。該車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊，能達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)。該車配備了倒車影像、上坡輔助、定速巡航等五項舒適性配置，表現(xiàn)還不錯，能滿足日常使用需求。從尺寸來看，該車車身長寬高4220/1740/1625mm，軸距2550mm，整體的車身尺寸還行。看一下大燈，該車大燈呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，采用了扁平化的設(shè)計，營造出犀利的感覺，看著非常前衛(wèi)，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但長安歐尚X5的綜合實力還是不錯的。該車配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等四項舒適性配置，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用。中控屏尺寸8英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話。車身尺寸方面，該車長寬高4490/1860/1580mm，軸距2710mm，車身尺寸在同級別中沒有亮眼表現(xiàn)。車頭顯得十分犀利，格柵采用多邊形的設(shè)計，整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，為整車增添了一定的時尚氣息，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。總體來說這款車的實力還是很不錯的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價，所以小編覺得它值得推薦。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）