隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車(chē)上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車(chē)型所需要的優(yōu)勢(shì)。今天介紹的這款寶馬X7（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為100萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X7配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗10.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，寶馬X7標(biāo)配了上坡輔助、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、陡坡緩降、雨量感應(yīng)式雨刷、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)泊車(chē)入位等配置。寶馬X7配備了可開(kāi)啟式全景天窗，面積很大，視覺(jué)效果很不錯(cuò)，而且采光率很高。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬X7?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@凌鐺說(shuō)道：“寶馬的操控沒(méi)什么好談的，轉(zhuǎn)向一如既往的精準(zhǔn)，可惜是低配版，后輪不能隨動(dòng)，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。;”

網(wǎng)友@wewecar說(shuō)道：“3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)不上多么強(qiáng)勁吧，不過(guò)作為一臺(tái)代步車(chē)而言還是夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@anhuite說(shuō)道：“寶馬的操控，即使是這么大的尺寸依然很棒。切換到運(yùn)動(dòng)模式后幾乎和開(kāi)運(yùn)動(dòng)緊湊型suv是一個(gè)感覺(jué)。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）