啟辰D60EV?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?啟辰D60EV購車手冊
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外觀 | 2020款?啟辰D60EV外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?啟辰D60EV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?啟辰D60EV動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?啟辰D60EV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?啟辰D60EV空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?啟辰D60EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?啟辰D60EV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?啟辰D60EV配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?啟辰D60EV同級競品 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是啟辰D60EV(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
啟辰D60EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩250?!っ?,工信部純電續(xù)航里程405KM。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,來看一下后排,啟辰D60EV后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。再看下配置,啟辰D60EV標(biāo)配了自動(dòng)駐車、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、車載空氣凈化器、牽引力控制、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、胎壓顯示等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
啟辰D60EV?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@luciazmm說道:“沒有肉人,僅有肉車,沒有肉肉的感覺,只要您給油。仍是有推背感倒。高速公路上超車也非常輕松自如,只是起車有點(diǎn)兒遲緩?!?/p>
網(wǎng)友@ERROR 42說道:“操控用著還是很不錯(cuò)的,指向精準(zhǔn),路感很好,踩著油門過彎是沒有什么問題的,傾側(cè)的幅度也不是很大,轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小,這款車的底盤也是很扎實(shí)的。”
網(wǎng)友@天天向上說道:“車子很靈活,底盤反饋也比較清晰,我覺得方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),整體的操控性還是很不錯(cuò)的!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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