皮卡之前由于各種各樣的原因一直被各種限制，而隨著技術(shù)的進步和政策的不斷寬松，皮卡憑借自身空間實用的定位被越來越多的人接受?，F(xiàn)在的皮卡已經(jīng)不是從前“粗糙”的樣子了，不管是外觀或是內(nèi)飾，都有了長足的進步。今天我們要說的是長安凱程F70（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　長安凱程F70后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　長安凱程F70后斗還是很能裝的，一般的大件都不在話下。

　　最后來做個總結(jié)，來看一下后排，長安凱程F70后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。再看下配置，長安凱程F70標配了牽引力控制、藍牙/車載電話、剎車輔助、陡坡緩降、上坡輔助等配置，配置達到了同級別主流水準。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 2.5T?長安凱程F70空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.5T柴油手動四驅(qū)標準版長軸針對空間的看法吧：網(wǎng)友@威子說道：“這車的座椅很舒服，挺軟的，就好像坐在沙發(fā)上的感覺，所以我一般一趟旅途下來都不覺得很累，還是挺輕松的。而且這隔音也是很不錯的，原來開過隔音差的車，那噪音一陣一陣地傳過來別提多影響心情了。”

網(wǎng)友@weiweiboluomi說道：“舒適性的話如果是在皮卡里面比，我感覺凱程的舒適性做得還是挺好的。減震方面做得不錯，開起來挺穩(wěn)的，雖然可能隔音會差些，開的時候會有些噪音，但是我覺得不打緊?！?/p>

網(wǎng)友@威子說道：“空間對于我來說是絕對夠用的，家里人又不多，三口人，座椅自然是夠坐的。貨箱的話一般也就載一下行李啊工具啊之類的，所以空間還有很多剩的的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）