本田XR-V?2021款 220TURBO CVT旗艦版動(dòng)力怎么樣?本田XR-V購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?本田XR-V動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?本田XR-V配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?本田XR-V空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?本田XR-V細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?本田XR-V排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?本田XR-V配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?本田XR-V落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?本田XR-V同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?本田XR-V最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是本田XR-V(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
這款車匹配無級(jí)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,本田XR-V配備的為可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。配置方面,本田XR-V標(biāo)配了胎壓報(bào)警、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
本田XR-V?2021款 220TURBO CVT旗艦版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 220TURBO CVT旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@長安車組說道:“感覺很不錯(cuò),駕駛挺輕松,動(dòng)力很強(qiáng),準(zhǔn)備下賽道開開,不過要注意安全”
網(wǎng)友@JHKFGYL說道:“操控感覺好,方向盤穩(wěn)定握著舒服,車子轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活沒有過大的幅度,檔位特別清晰路感好,車子在高速上行駛穩(wěn)定安全。”
網(wǎng)友@ufo1kufo1k說道:“越野沒試過,不過底盤比一般的小轎車高一點(diǎn),這樣可能越野可能會(huì)好一點(diǎn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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