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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.9T 97.30萬(wàn) - 97.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 行政加長(zhǎng)版 2.9T 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 4 Sport Turismo 2.9T 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 4 行政加長(zhǎng)版 2.9T 120.60萬(wàn) - 120.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 4S 2.9T 133.80萬(wàn) - 133.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 4S Sport Turismo 2.9T 136.80萬(wàn) - 136.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 4S 2.9T 行政加長(zhǎng)版 146.80萬(wàn) - 146.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GTS 4.0T 180.10萬(wàn) - 180.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Turbo S 4.0T 233.80萬(wàn) - 233.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Turbo S 行政加長(zhǎng)版 4.0T 245.80萬(wàn) - 245.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 十周年紀(jì)念版 2.9T 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　Panamera前臉設(shè)計(jì)走了炫酷路線，配合封閉式中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車(chē)尺寸5199/1937/1432mm，軸距3100mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

　　Panamera內(nèi)飾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　Panamera配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率630馬力，峰值扭矩820?！っ?。

Panamera在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@春城車(chē)迷說(shuō)道：“之前開(kāi)過(guò)朋友的帕美，2.9燃油版，低速的頓挫一直是我吐槽他的痛點(diǎn)，我的混動(dòng)提車(chē)后，系統(tǒng)調(diào)教低速時(shí)純電完美的彌補(bǔ)了這一槽點(diǎn)，沒(méi)過(guò)首保已經(jīng)試過(guò)彈射，雖然數(shù)據(jù)只比我的電動(dòng)車(chē)（蔚來(lái)ES8)創(chuàng)始版快0.1秒，但燃油機(jī)配合變速箱帶來(lái)的加速感覺(jué)真是電動(dòng)車(chē)無(wú)法媲美的。電動(dòng)車(chē)的感覺(jué)是細(xì)膩、輕柔。帕美就一個(gè)字，野;”

網(wǎng)友@On-the-way說(shuō)道：“還行吧，座椅很有范。但內(nèi)飾有的地方不顯高端，特別是那些升降按鍵和車(chē)天窗旁邊的喇叭，就像那種很老式的東西。”

網(wǎng)友@vdfxcvdsx說(shuō)道：“操控還不錯(cuò)，沒(méi)有四驅(qū)，選了后橋轉(zhuǎn)向，掉頭過(guò)灣很輕松，大腳油門(mén)有點(diǎn)打滑，如果配上四驅(qū)和PDCC可能更好點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）