不得不承認(rèn)，現(xiàn)在新款的車(chē)型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有的車(chē)型雖然價(jià)格不算太高，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。今天就帶大家來(lái)看看這款本田CR-V新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　本田CR-V新能源內(nèi)飾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配黑色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　本田CR-V新能源方向盤(pán)運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用真皮材質(zhì)，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　本田CR-V新能源配備了7英寸的顯示屏，凸顯了新潮的氣質(zhì)，很抓人眼球。

　　本田CR-V新能源中控屏設(shè)計(jì)十分時(shí)尚，采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是7英寸，有一定的科技感。同時(shí)中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　本田CR-V新能源后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問(wèn)題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。同時(shí)，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、小桌板、后排側(cè)隱私玻璃。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，本田CR-V新能源的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足。配置方面，本田CR-V新能源配備了全速域自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前排頭部氣囊、疲勞駕駛提示、前排手機(jī)無(wú)線充電、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版?本田CR-V新能源內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@裴娜說(shuō)道：“內(nèi)飾也是比較中規(guī)中矩的汽車(chē)內(nèi)飾吧，沒(méi)有特別亮點(diǎn)的地方，就都還行?！?/p>

網(wǎng)友@laoying-v說(shuō)道：“開(kāi)起來(lái)還是挺舒適的，頂配版還是有頂配版的優(yōu)勢(shì)吧。”

網(wǎng)友@裴娜說(shuō)道：“我這車(chē)坐起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)，遇到爛路也不會(huì)很顛，這一點(diǎn)很不錯(cuò)，而且也沒(méi)太大的噪音影響?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）