奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2020款 改款 C 260 旅行轎車空間舒適嗎?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車型,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間,相比緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí),這款車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平,滿足日常家用綽綽有余,但由于地板中央存在較高凸起,對(duì)中間乘客顯得不太友好。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間不錯(cuò),后排座椅在不坐人的情況下可以放倒充當(dāng)臨時(shí)的儲(chǔ)物空間,實(shí)用性非常不錯(cuò)。
最后來做個(gè)總結(jié),奔馳C級(jí)的內(nèi)飾看起來十分素雅,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。接下來看下配置,奔馳C級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等配置??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2020款 改款 C 260 旅行轎車空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 C 260 旅行轎車針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@m6ruiyi說道:“我185,前排沒有任何問題, 后排也還不錯(cuò),但不算寬綽?!?/p>
網(wǎng)友@藍(lán)藍(lán)的天堂說道:“前排完全夠用,我180 65坐在駕駛位完全沒有任何壓力,不過親自試了一下后排,屬于頂腳頂頭縮在里面的情況,前幾天載兩個(gè)女同事去龍崗全程被吐槽,不過買這車也基本對(duì)后排沒要求的,我的要求就是有就行,反正平時(shí)也不坐人的;”
網(wǎng)友@pinganwzk說道:“乘坐空間:相當(dāng)不錯(cuò) ,但不至于驚訝,這個(gè)等級(jí)里中規(guī)中矩?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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