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廣州慶豐一汽豐田 卡羅拉最高優(yōu)惠1.6萬元 現(xiàn)車充足

2022-03-29 14:26:47 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廣州慶豐一汽豐田了解到,卡羅拉詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廣州慶豐一汽豐田多市售多市 電話:4008150011-5944
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓1.60萬 9.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.60萬 10.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.60萬 10.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.60萬 10.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.60萬 11.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.60萬 11.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.60萬 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.60萬 11.98萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 - 13.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.60萬 12.78萬
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2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.60萬 12.98萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.60萬 14.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.60萬 10.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬
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2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 ↓1.60萬 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.60萬 11.98萬
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2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬
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2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 ↓1.60萬 12.78萬
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2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.60萬 12.98萬
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2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 ↓1.60萬 14.38萬
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  卡羅拉前臉整體看上去十分年輕,中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,屬于非常耐看的類型。

  這款車車身尺寸4635/1780/1455mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

  卡羅拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了大氣路線,輔以銀色金屬飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

  卡羅拉配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩185?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“舒適性還算可以的。只是麋鹿測(cè)試成績(jī)一般,操控極限性能偏低。主要的突出部分都是針對(duì)家庭用戶的需求,所以這款車非常適合普通工薪家庭日常通勤使用,實(shí)用性很高?!?/p>

網(wǎng)友@liushuoai000說道:“動(dòng)力方面要扣點(diǎn)分了,雖然在起步的時(shí)候足夠有力,但是后期的加速?zèng)]有前期表現(xiàn)的好,似乎有一點(diǎn)弱了?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“完全符合預(yù)期。磨合期百公里油耗6.0左右。加上市區(qū)堵車。油耗非常滿意”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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