2021款 1.5T?風(fēng)行T5 EVO?自動(dòng)版?5座車身尺寸多少?風(fēng)行T5 EVO購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?風(fēng)行T5 EVO細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?風(fēng)行T5 EVO排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
緊湊型SUV近年來一直是市場(chǎng)上的搶手貨,這主要是因?yàn)樗麄儍r(jià)格合理、配置豐富、空間也足夠家用,所以不少家庭都把緊湊型SUV當(dāng)做自己的購車目標(biāo)。除了上述的這些優(yōu)點(diǎn),緊湊型SUV的外觀設(shè)計(jì)也越來越時(shí)尚,這也俘獲了不少年輕消費(fèi)者的心。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配)。
風(fēng)行T5 EVO車頭看起來頗具犀利的感覺,搭配大嘴式格柵,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。
風(fēng)行T5 EVO大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來比較時(shí)尚有活力。
該車尺寸4565/1860/1690mm,軸距2715mm。
這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19,采用了多輻旋風(fēng)式黑色輪圈設(shè)計(jì)。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,后排座椅方面,風(fēng)行T5 EVO后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。再看下配置,風(fēng)行T5 EVO標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、內(nèi)置行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 1.5T?風(fēng)行T5 EVO?自動(dòng)版?5座車身尺寸多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5TD DCT女神版針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@baka200911說道:“外觀看起來比較運(yùn)動(dòng),非常符合我的審美,車身流線感強(qiáng),很有跑車的感覺,富有層次感,自動(dòng)車燈很好用,不過我的是鹵素?zé)簦炼纫话惆??!?/p>
網(wǎng)友@aaron0199說道:“外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,符合大多數(shù)人的審美,與眾不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格和造型,淋漓盡致的展現(xiàn)了年輕時(shí)尚的氣息,獨(dú)特的車燈有很高的辨識(shí)度,尾燈也很帥,總之外觀怎么看都很好看?!?/p>
網(wǎng)友@didiaohuali說道:“我不是很在意外觀,我覺得買車只要實(shí)用就行。但是不得不說,這輛車看上去還是很順眼的,開在路上感覺比較氣派、比較拉風(fēng)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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