購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天為大家介紹的是楓葉30x（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　楓葉30X搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩180牛·米，工信部純電續(xù)航里程306km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來(lái)看下配置，楓葉30X標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面，楓葉30X后排空間一般，不過(guò)可以滿足日常出行需求。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

楓葉30X?2020款 風(fēng)尚版底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 風(fēng)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@逐日說(shuō)道：“動(dòng)力相當(dāng)?shù)膲蛴昧?，帶這小車還是綽綽有余的，起步不慢，偶爾可以超個(gè)車”

網(wǎng)友@hmbb2008說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，雖然不是那種暴躁型的，油門反應(yīng)更靈敏，推背感也更強(qiáng)烈?！?/p>

網(wǎng)友@hmbb2008說(shuō)道：“方向盤基本指哪打哪，也很輕，油門與檔位配合也還好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）