隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說的是大切諾基（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　大切諾基配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，接下來看下配置，大切諾基搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助。大切諾基標(biāo)配了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版?大切諾基動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jjjcz說道：“整體操控也很有信心，跑起來吸在地上的感覺。過彎什么的基本感覺不到車的側(cè)傾?！?/p>

網(wǎng)友@jannyihome說道：“操控很平順、動(dòng)力能夠做隨叫隨到，方向盤指向也很明確?！?/p>

網(wǎng)友@iloveqinqin說道：“輸出平衡，爆發(fā)力不強(qiáng)但是夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）