縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的海馬8S（詢底價(jià)|查參配）。

　　海馬8S配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195馬力，峰值扭矩293牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，此外，海馬8S配備了倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷。海馬8S配備了可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 1.6TGDI DCT尊貴型?海馬8S底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.6TGDI DCT尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@陶冶說道：“操控起來挺省心的，方向盤也沒有太大的虛位，沒有出現(xiàn)側(cè)歪感，還有懸掛底盤支撐也很到位，再搭配自適應(yīng)巡航，讓操控變得更簡(jiǎn)單，新車開起來也不費(fèi)勁。”

網(wǎng)友@jerrylv說道：“深踩油門，確實(shí)能夠感受到一絲推背感和一種油門聽從指令的快感，所以個(gè)人建議隨性駕駛模式”

網(wǎng)友@D.J.R說道：“指哪打哪，操控很靈活?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）