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?浙江申通時(shí)代別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　英朗前臉顯得十分年輕，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長(zhǎng)寬高4609/1798/1486mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　英朗內(nèi)飾造型走了簡(jiǎn)約路線，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　英朗配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kittylover182說道：“座椅包裹性也不錯(cuò)，還算是挺舒服的，靠背和腰型和配，不用再加其他東西來(lái)靠腰，坐久了也不會(huì)覺得累，噪音控制的很不錯(cuò)，再跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪很小?！?/p>

網(wǎng)友@AIMEI1393說道：“這個(gè)車的舒適性還可以，座椅沒有那么硬，比較適中，坐起來(lái)剛剛好，就是車內(nèi)的異味比較大一些，經(jīng)過洗車店兩次除味才慢慢的消散，懸掛還行過減速帶的時(shí)候沒那么的顛?！?/p>

網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說道：“這款車我買的時(shí)候主要是圖它的性價(jià)比，按性價(jià)比來(lái)說，英朗的性價(jià)比還真的不錯(cuò)，而且養(yǎng)車成本也不高，作為代步使用是非常不錯(cuò)的選擇?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）