奔馳E級(jí)?2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型動(dòng)力怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2022款?奔馳E級(jí)外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2022款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀(guān)或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去十分豪華,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.55L/100km。
這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,后排座椅方面,奔馳E級(jí)后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì),整體造型可圈可點(diǎn)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳E級(jí)?2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@BNCFGMGCH說(shuō)道:“長(zhǎng)時(shí)間把擋桿當(dāng)雨刷器,突然成空擋,沒(méi)有自動(dòng)遠(yuǎn)近光;”
網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“雖然車(chē)子很大,但是方向盤(pán)很靈動(dòng),指向精準(zhǔn),高速急彎的時(shí)候,支撐性也非常的到位,底盤(pán)的質(zhì)感還是不錯(cuò)的,但是選擇奔馳,操控性肯定要犧牲掉一些的?!?/p>
網(wǎng)友@ivylark說(shuō)道:“開(kāi)了寶馬和奔馳試駕車(chē) 要寶馬有駕駛樂(lè)趣和駕駛感覺(jué),操控不如寶馬 奔馳運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)在學(xué)寶馬調(diào)教偏寶馬運(yùn)動(dòng),但是開(kāi)起來(lái)要寶馬有感覺(jué) 奔馳開(kāi)起來(lái)沒(méi)感覺(jué),開(kāi)多了就膩了”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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