緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同，有的是為了出色的性能，還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車，因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。今天就帶大家來看看這款科魯澤（詢底價|查參配）。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　科魯澤后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后座出風口。

　　科魯澤后備廂容積為405L，后備廂空間的表現(xiàn)比較不錯，開口大小符合它家用車的定位，一家人的置物需求都可以滿足。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，科魯澤標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、并線輔助。來到后排，科魯澤后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

1.3T?科魯澤空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 輕混 RS 330T 自動痛快版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mb48329039說道：“靜音效果一般，減震偏硬，座椅有一點硬，久坐不會累，包裹性還可以，后邊中間沒有頭枕，好像雪佛蘭的車后排都沒有中央頭枕，后排出風口好評。然后各項電子配置也是有的，胎壓顯示，倒車影像這些開車必備配置也是有的，新手開車，有了這些會比較有安全感?！?/p>

網(wǎng)友@灬海棠1983灬說道：“空調(diào)的效果很給力，后面換有個空調(diào)出風口，底盤穩(wěn)定性不錯，過減速帶時的震感不強烈，就是噪音有點大。”

網(wǎng)友@rgtvfwrevrftwqazwsx說道：“開長途，頸椎有點累，而且有點硬，腰部支撐調(diào)節(jié)幅度不大，感覺沒什么用，有空淘寶買點支撐才行”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）