隨著經濟的發(fā)展，大家收入水平也有所提升，那么隨之而來的自然是消費能力的增長。這體現(xiàn)在購車方面就是預算的提高，畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗，那么配置則是不得不關注的一個重要因素。作為一款皮卡，D-MAX（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為255/65 R17。

　　電動調節(jié)、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，D-MAX的后視鏡配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，D-MAX后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。再看下配置，D-MAX搭載了主/副駕安全氣囊。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

D-MAX?2020款 1.9T 自動四驅舒享型 國VI外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.9T 自動四驅舒享型 國VI針對外部配置的看法吧：網友@wyh991360說道：“偏向越野，商用自用，大氣追求男人范兒的人士可以選擇，車是好車，發(fā)動機更好，外形也很吸引人，口碑也很不錯，就是小細節(jié)做的完美些就更優(yōu)秀了，還有就是希望皮卡的解禁，我想皮卡解禁后，這款車會更有市場?！?/p>

網友@lin3035569說道：“我眼中國內性價比最高的車，這么說吧，這車國外售價二十萬，國內來少了定速巡航和幾個小功能賣18萬，雖然基本都是國內代工的配件，但發(fā)動機是一木一樣滴，不像某W，某圈之類的所謂合資或者進口車那些，國外頂天也就十來萬的車，到國內來減減配，換個馬甲加點華而不實的電子配件，噴點香水造個主角光環(huán)，就敢標五十萬以上的售價，不言而明?！?/p>

網友@zj86說道：“主要還是價格偏高，車還是沒的說，好車！個人認為除了猛禽坦途就數D max了，但是進口車不適合日常使用！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）