就像千人千面，每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟基礎，希望有更好體驗的消費者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。今天介紹的這款寶馬4系（詢底價|查參配），指導價為46.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬4系后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，這款車配備后排獨立空調(diào)、后座出風口。

　　寶馬4系后備廂容積是385L，后備廂放兩個行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點比較遺憾。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，寶馬4系這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。接下來看下配置，寶馬4系標配了自動泊車入位、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、自適應巡航、主動閉合式進氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、車道偏離預警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導航系統(tǒng)、倒車影像，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬4系?2022款 425i 敞篷M運動套裝空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 425i 敞篷M運動套裝針對空間的看法吧：網(wǎng)友@qdmotor說道：“我喜歡把座椅調(diào)到最低，靠背調(diào)的比較靠后，所以主駕駛后排基本上沒啥空間。頭部空間不富裕，個子太高會感覺有點壓抑。不過平時基本都是自己開，偶爾帶女朋友，并沒有太大問題。后排空間真不大，做兩個小朋友可能更合適一點。另外掀背車的后備箱真的挺實用的，空間不小?！?/p>

網(wǎng)友@張正說道：“舒適性一般，懸掛太硬了，顛簸感明顯，不適宜長時間駕乘，高速上的噪音也挺大的。”

網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說道：“開是真的舒服，沒坐過，哈哈，丁字褲方向盤手感超級棒，舒適性除了后排上下車稍微麻煩點，其他真的挺好的，路況不行強烈建議慢點，懸掛還是很運動，路面不好胎噪也會比較大，但是在顏值面前，這些重要嗎？懸架減震舒適性：懸掛還是有點硬，畢竟運動車型，路況不好還是慢點再慢點”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）