領(lǐng)裕?2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 PLUS 7座(2+2+3)馬力如何?領(lǐng)裕購車手冊
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外觀 | 2021款?領(lǐng)裕外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?領(lǐng)裕內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?領(lǐng)裕動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?領(lǐng)裕配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?領(lǐng)??臻g大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?領(lǐng)裕細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?領(lǐng)裕排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?領(lǐng)裕配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?領(lǐng)裕落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對比 | 2021款?領(lǐng)裕同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?領(lǐng)裕最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
國人對于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的,在中國特有的家庭結(jié)構(gòu)下,空間大的車型不但能提供更多的出行可能,還可以帶來更舒適的乘坐感受。不過在最終選定之前,我們也需要詳細(xì)對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù),這樣才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天我們要說的是領(lǐng)裕(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
領(lǐng)裕車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來非常硬朗。
該車長寬高為4905/1930/1755mm,軸距2865mm。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R20,采用了簡約的五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
領(lǐng)裕內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分時(shí)尚,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
領(lǐng)裕第二排空間表現(xiàn)出色,兩個(gè)獨(dú)立座椅對于一些三、四口之家會(huì)更實(shí)用一些。第三排空間就比較局促了,不太適合長時(shí)間乘坐。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。
領(lǐng)裕配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩是360?!っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,配置方面,領(lǐng)裕配備了自動(dòng)泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、并線輔助、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。領(lǐng)裕的內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
領(lǐng)裕?2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 PLUS 7座(2+2+3)馬力如何,讓我們來看看廣大車主對2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 PLUS 7座(2+2+3)針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@keller說道:“配置還挺全面的,前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等功能很實(shí)用,全景天窗我很喜歡,多功能方向盤使用上有種高級(jí)感,中控觸屏使用流暢清晰,車機(jī)語音功能也很不錯(cuò),基本上說句話就能完成。”
網(wǎng)友@qwh88011說道:“油耗表現(xiàn)一般,目前油耗11.5個(gè)左右,要是碰到了擁堵路段時(shí),油耗表現(xiàn)會(huì)更高一點(diǎn)。我覺得還算是正常吧?!?/p>
網(wǎng)友@starrowe說道:“駕駛的這段時(shí)間以來,感覺這款車的油耗還是能夠接受的,大概一直維持在10多升左右吧,還沒有跑過磨合期,油耗還是比較穩(wěn)定的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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