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廣汽本田安慶恒新特約 冠道最新報(bào)價(jià) 誠邀體驗(yàn)

2022-03-24 17:49:04 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 安慶優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣汽本田安慶恒新特約最新報(bào)價(jià),冠道詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更多福利。

  冠道中網(wǎng)運(yùn)用單幅式的設(shè)計(jì),并采用飾條進(jìn)行修飾,尺寸相當(dāng)巨大,在視覺上看著攻擊性十足,再搭配線條硬派的車頭,為整車提升了一定的檔次。

  該車長寬高4858/1942/1670mm,軸距2820mm,車側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型獨(dú)特的設(shè)計(jì)很符合年輕人的審美。

  冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,色調(diào)選擇黑棕雙色,并飾以銀色飾板,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  冠道配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗8.3L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實(shí)際使用還好,但是低俗跟隨的時(shí)候,系統(tǒng)的剎車介入時(shí)間有點(diǎn)遲,讓我那個(gè)提心吊膽啊,時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn),高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進(jìn)來的時(shí)候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動(dòng)巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說前后車速度差比較大的時(shí)候,剎車才介入,而不是距離比較近的時(shí)候就介入,這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動(dòng)跟車,就是剎車介入的有點(diǎn)遲,讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大,因?yàn)椴恢绖x車什么時(shí)候介入,還是讓人有點(diǎn)緊張?!?/p>

網(wǎng)友@學(xué)松說道:“不錯(cuò),就是不要引擎蓋兩邊魚鰓,反而影響美觀?!?/p>

網(wǎng)友@mb50111135說道:“ 新款冠道的更霸氣時(shí)尚!黑色成熟穩(wěn)重,”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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