Sango 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

日前，我們從海外媒體獲悉，國能汽車旗下的nevs已經(jīng)推出了一款名為Sango（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的自動駕駛共享穿梭巴士，并宣布計劃在實際工況下進行測試。與此同時，國能汽車還推出了一個名為pons的系統(tǒng)，可以雙向連接車輛操作員和乘客。

Nevssango看起來更像是家居用品。它的設計目的不是追求無與倫比的速度和科技感。從方形輪廓可以看出，設計師有意將內(nèi)部空空間最大化，讓用戶獲得私人、社交、家庭三種不同的座艙布局。車輛的所有六個座椅都可以根據(jù)需要移動、旋轉和更換。如果乘客想要自己的私密空房間，可以關閉隱私隔斷。

專注于無人駕駛技術的國內(nèi)供應商Autox提供了Sango的自動駕駛硬件和軟件。同時，nevs指出，新車足夠模塊化，可以使用市場上的任何自動駕駛系統(tǒng)，這也是擴大目標受眾的明智策略。

購買Sango的運營商將可以選擇是購買整車還是購買基本的車輛結構，并將自己的技術系統(tǒng)賦予新車。Nevs將應用客戶分組，使用它來請求游樂設備和車隊管理系統(tǒng)運行，并將其打包成一個名為pons的軟件包。新車的技術規(guī)格尚未公布。我們所知道的是它是電動的。

與此同時，根據(jù)該信息，國能汽車工程師已經(jīng)開始在瑞典trollh ttan的nevs總部測試和運行第一輛Sango原型車。未來，該公司計劃在斯德哥爾摩部署一支由10輛Sango組成的車隊供公眾使用。相關測試將于2022年開始。