吉利年內(nèi)將推4款新車 領(lǐng)克06本月上市
網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲悉,下半年至少有四款新車上市,包括全新柯靈01、柯靈06、幾何T和吉利前言。其中,吉利品牌CMA超級母架構(gòu)下的首款寬體車——前言,將于9月北京車展亮相。新車采用時下流行的溜背式設(shè)計,搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率140kW。此外,柯靈06將盡快與消費者見面,預(yù)售價區(qū)間為12.06萬-14.06萬元,本月上市。
柯靈06
強烈的家族式設(shè)計風(fēng)格依然可以從LECK 06上感受到,懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計進一步凸顯了整車的運動感。內(nèi)飾部分,新車的中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜,部分功能的物理按鍵操作端布置在車把左側(cè)的扶手區(qū)域,設(shè)計非常新穎。
新車基于BMA架構(gòu),比同架構(gòu)的岳斌和ICON更大,甚至達(dá)到了入門級緊湊型SUV的水平。動力方面,新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率130kW,峰值扭矩255N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。除了傳統(tǒng)燃油版,還提供插電式混合動力版。
吉利前言
吉利前言的前臉配備了全新的“漫宇宙召回”進氣格柵,呈盾形,內(nèi)部采用直瀑式結(jié)構(gòu)裝飾,兩側(cè)為三段式脈沖日間行車燈,造型更加犀利。動力方面,新車搭載2.0T發(fā)動機,缸體采用全鋁材料,采用中央缸內(nèi)直噴,即燃油噴嘴置于進氣門和排氣門之間。與普通的缸內(nèi)側(cè)直噴相比,中心直噴可以使燃油霧化更好,提高燃燒效率。尺寸方面,新車采用了“長軸短懸掛”的設(shè)計理念,軸距達(dá)到了2800mm,相比競品優(yōu)勢明顯。
幾何t
作為幾何汽車的第三款車型,幾何T基于吉利帝豪GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)打造,新車將于10月發(fā)布,專門針對網(wǎng)約車和出租車市場。新車外觀與2019款吉利帝豪GL基本一致,僅在細(xì)節(jié)上進行了調(diào)整。T車身幾何尺寸為4755×1802×1503mm,軸距為2700 mm,T車身長度略長于幾何A,軸距長度與帝豪GL一致。新動力汽車搭載最大功率150kW的電機和三元鋰電池。
新柯靈01
新柯靈01的設(shè)計更傾向于柯靈06的風(fēng)格。前中網(wǎng)面積較小,保險杠兩側(cè)增加了運動套件。動力方面,現(xiàn)款萊克爾01上的2.0T發(fā)動機最大功率為140kW,而新款萊克爾01將增加兩款更強勁的2.0T發(fā)動機,最大功率分別為160kW和187kW,形成低、中、高功率版本的覆蓋,為消費者提供更加多樣化的選擇。
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