大眾CC 參考價(jià)：24.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(77條)

8月24日，全新一汽-大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在長春正式下線。新車推出了轎車版和跨界獵裝版兩款車型，獵裝版的官方名稱為CC獵裝。新車與老款相比，外觀和內(nèi)飾均有小幅調(diào)整，動力繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)。

新車特點(diǎn)和外觀:微調(diào)后更有辨識度。

外觀方面，新車最大的亮點(diǎn)是采用了貫穿前臉的“L”形日間行車燈，前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的矩陣式LED大燈融為一體，使前臉更具沖擊力。此外，新車將提供多種不同風(fēng)格的外觀，普通版前保險(xiǎn)杠更加內(nèi)斂低調(diào)，而運(yùn)動套件車型將擁有更大的通風(fēng)口和更銳利的設(shè)計(jì)。

側(cè)面，新車將提供兩種不同的車身形式，一種是常規(guī)轎車轎跑風(fēng)格，另一種是獵裝風(fēng)格。轎跑版依然擁有流暢的后滑風(fēng)格，而新獵裝版則從新B柱車延續(xù)至車尾并與后備箱融為一體，更好的體現(xiàn)了射剎的獵裝風(fēng)格，獵裝版后備箱容量將達(dá)到565L，第二排座椅放倒后擴(kuò)展至1632L。車尾方面，無論是轎跑版還是獵裝版，車尾都有一個小擾流板作為點(diǎn)綴，排氣采用雙邊共線設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了新車的視覺沖擊力。

內(nèi)飾:煥然一新，年輕化，前衛(wèi)化。

“海外版新大眾ARTEON（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）內(nèi)飾”

內(nèi)飾參考海外車型，新車中控臺造型簡潔，設(shè)計(jì)對稱，層次感明顯。新車將采用10.3英寸全液晶儀表盤，8.0英寸(9.2英寸可選)中控多媒體觸摸屏和三輻式多功能方向盤，空調(diào)節(jié)面板也是觸控式的，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓新車科技感十足。

“海外版新大眾ARTEON內(nèi)飾”

配置方面，新車將提供大眾最新的MIB3信息娛樂系統(tǒng)，并支持無線蘋果CarPlay和Android Auto，以及四門無鑰匙進(jìn)入、哈曼卡頓音響、無線感應(yīng)充電板、車內(nèi)氛圍燈。其他安全配置將配備自動緊急制動、盲點(diǎn)監(jiān)測、交通標(biāo)志識別和車道保持輔助。

動力:延續(xù)老款。

動力方面，新車將提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

新車背景

目前在售的老款大眾CC于2018年8月28日上市，目前有8款在售，售價(jià)區(qū)間為24.6-30.18萬元。曾經(jīng)號稱“最美大眾車”的CC，一直處于不成功的狀態(tài)。在剛剛過去的6月份，銷量僅為0.27萬臺。CC需要一次中期改款，重新喚醒人們對這款車的認(rèn)知，進(jìn)一步提升新車的產(chǎn)品力。

競爭車型

上汽大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

“受歡迎的衛(wèi)蘭”

“奧迪A4avant”

因?yàn)樾”姸ㄎ?，新CC的直接競品并不多。其中，三廂版的競品可以鎖定為同門的帕薩特和邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。作為基于MQB平臺打造的產(chǎn)品，兩兄弟作為行走的模特，確實(shí)讓CC陷入了有些尷尬的境地。此外，新推出的跨界狩獵版針對的是旅行車市場。雖然這個細(xì)分市場更小眾，但也要面對大眾的“同類相食”。此外，參考老款車型的指導(dǎo)價(jià)，考慮到奧迪的終端優(yōu)惠，全新CC跨界獵裝版很可能與奧迪A4 Avant同價(jià)位，奧迪A4 Avant帶來的壓力相比衛(wèi)蘭會更大。

全文摘要

作為一款中期車型，全新大眾CC在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了調(diào)整，全新跨界獵裝版是新車的最大亮點(diǎn)。其實(shí)很多中國人一直都有“瓦罐”情節(jié)，桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這個當(dāng)年賣得好的“大屁股”，是一代人的青春記憶。不過目前旅行車相對小眾的定位和進(jìn)口車型的高昂價(jià)格也讓不少車迷暗暗嘆息。我們期待新CC在價(jià)格上給我們驚喜，讓更多的消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)擁有一輛旅行車的夢想。