新選手入局有什么優(yōu)勢？靜態(tài)實拍自游家NV

2022-03-30 14:08:56 作者：zhangwenbin

新能源賽道不斷滾滾而來有多夸張？從正式宣布新品牌誕生到內(nèi)飾鑒定，僅用兩個月時間，已進行三輪試制，研發(fā)測試里程超過百萬公里。第一輪冬夏測試已經(jīng)完成，目前正在進行第二輪冬季測試。此外，首款新車可于今年9月交付。這樣的節(jié)奏對于一個新品牌來說真的太“滾”了，但是沒辦法。新能源賽道第一梯度基本已經(jīng)被韋小立劃分完畢，第二梯度基本成型。這個時候進入戰(zhàn)爭狀態(tài)是必然的。這個全新的品牌是自游客，這次是牛車。com受邀對旗下品牌首款新車中大型SUV自游客NV進行實拍品鑒。我們來看看新玩家進入游戲的優(yōu)勢。

自有NV產(chǎn)品核心信息匯總

1.新車基于GEMINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙子動力模塊系統(tǒng)，采用模塊化設計理念，可完全兼容純電動系統(tǒng)和增程系統(tǒng)。全系標配智能電動四驅(qū)，0-100km/h加速5.9s s。

2.新車在江蘇常州工廠生產(chǎn)，計劃今年9月交付。

3.新車定位為高端中大型5座電動SUV。個人預計售價不會低，猜測應該是30萬級別的產(chǎn)品。

4.內(nèi)飾采用DigiLux“數(shù)字豪華”風格，并采用高端材料和諸多智能配置。

從官方的信息中，我們對這款車的設計理念有了更多的了解。在自動駕駛汽車的設計理念中，用戶的舒適體驗和易用美學是第一位的，設計師大膽將現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)藝術(shù)碰撞，兼顧技術(shù)和使用習慣。房主NV的外觀采用了城市探索設計的理念，設計既科學又實用，簡潔又有辨識度，讓用戶在各種用車場景中自如切換，得心應手。

新車尾翼采用一體式火山口造型，將頂部擾流板和側(cè)翼融為一體，并將雨刷巧妙地嵌入尾翼，既降低了風阻，又體現(xiàn)了設計的簡潔。C柱采用了更寬的金屬質(zhì)感蓋板，凸顯了整車結(jié)構(gòu)的安全性和堅固性。同時嵌入了數(shù)字動態(tài)充電指示燈，充分融合了實用功能和科技感。

自導NV的定位是高端中大型5座SUV。其外觀設計基于城市探索風格，車身寬大，輪廓硬朗。車輛長4915mm，寬1962mm，高1745mm，軸距2910mm。

車身側(cè)面采用了更加靈活的上下雙腰線設計，使得車身側(cè)面線條更加清晰立體，完美融合了都市先鋒感和探索硬朗風格。外觀設計包括許多極具辨識度的元素，包括超大型圓形雙軌日間行車燈、C柱數(shù)字能源棧、一體式彈坑造型等。

雙軌環(huán)形燈，前燈是貫穿動感后墻的導光LED和一對超大雙軌日間行車燈的組合，在任何光環(huán)境下都極具辨識度和動感。

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