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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(228條)

日前，福特官方發(fā)布了一組野馬mach-e 1400原型車的官圖，并推出了該車的官方視頻。新車是該公司繼野馬眼鏡蛇jet 1400之后推出的高性能純電動(dòng)車型。在7個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高性能動(dòng)力電池的加持下，該車可輸出1400匹的最大馬力。

外觀方面，新車基于野馬mach-e打造，定位高性能純電動(dòng)suv。整車的空空氣動(dòng)力學(xué)套件讓整車外觀看起來很有戰(zhàn)斗力。前臉兩側(cè)安裝大尺寸擾流板，前后輪拱安裝寬體套件，并設(shè)計(jì)導(dǎo)槽。巨大的尾翼可以給后輪帶來足夠的下壓力，包圍下擴(kuò)散器的后擴(kuò)散器尺寸也非?？鋸垺８鶕?jù)官方介紹，該車的空空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)可以提供1043kg的下壓力。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)由碳纖維制成，以減輕高性能車輛的重量。除了集成了整車控制系統(tǒng)的中控臺(tái)，我們?cè)谄胀ò孳囕v上基本看不到其他部件。新車采用賽車專用全液晶儀表，沒有花哨的ui現(xiàn)實(shí)，主要顯示各種車輛數(shù)據(jù)。座椅選用Recaro的賽車級(jí)斗式座椅；當(dāng)然，作為一款已經(jīng)基本達(dá)到賽車水平的高性能車，防滾架也是不可或缺的。

動(dòng)力方面，該車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由7臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，其中3臺(tái)電機(jī)布置在前軸，4臺(tái)電機(jī)布置在后輪軸。動(dòng)力系統(tǒng)可瞬間釋放1400匹的驚人最大功率，最高時(shí)速可達(dá)257 km/h，其動(dòng)力電池容量為56.8kwh，采用鎳鈷錳三元電池，并采用獨(dú)特的電池液冷溫控系統(tǒng)，可保持高功率輸出。

據(jù)了解，該車還配備了類似野馬gt4賽車的brembo制動(dòng)系統(tǒng)和專門為漂移賽車設(shè)計(jì)的液壓手剎。新車由福特全球性能車團(tuán)隊(duì)和rtr共同研發(fā)。官方稱，從最初的設(shè)計(jì)到底盤和動(dòng)力總成的整體調(diào)校，耗時(shí)超過1萬小時(shí)。該車將在納斯卡中首次亮相。