馬自達CX-50海外工廠下線 或將春季發(fā)布
近日,馬自達CX-50在美國阿拉巴馬州的豐田馬自達聯(lián)合制造廠下線。新車由馬自達的前橫平臺打造。它是專為北美市場開發(fā)的全新產品。之后,馬自達將基于該平臺制造更多新的CX系列汽車。據(jù)悉,負責生產的豐田馬自達聯(lián)合制造廠年產能為30萬輛。未來,馬自達CX-5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)0將與豐田卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)Cross共同生產,生產比例為50: 50。據(jù)悉,新型馬自達CX-50預計將于2022年春季正式發(fā)布。
圖片來自:autoevolution
外觀上,馬自達CX-50的設計比CX-5更具侵略性,其外形更接近其較小的兄弟型號CX-30。前臉看起來更強,營造出更狂野的感覺。此外,車身四周還安裝了一圈黑色包圍,也是為了凸顯其野性。尾部,尾燈的設計與馬自達3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相似,線條簡潔明快。
內飾方面,馬自達CX-50采用了全新的設計元素,整體風格簡潔明快,線條豐富。馬自達保留了機械儀表盤的一部分設計元素,并增加了液晶顯示屏,延續(xù)了傳統(tǒng)的三炮筒儀表設計。此外,駕駛員或副駕駛可以通過安裝在中控臺上的旋鈕訪問車輛系統(tǒng)。
動力方面,馬自達將主要投入直列六缸燃油發(fā)動機和電動機的插電混動版,并同步推出搭載新一代直列六缸發(fā)動機SKYACTIV-X和直列六缸柴油發(fā)動機SKYACTIV-D的車型,同時將結合48V輕混系統(tǒng)進一步優(yōu)化車輛的動力性能。此外,新的馬自達CX-50將建立前輪水平平臺和AWD四驅系統(tǒng)。
此外,馬自達剛剛宣布的中期改型CX-5也將與CX-50同處一室出售。然而,據(jù)報道,CX-50最終將在未來的某個時候迭代CX-5,但目前的日期仍然未知。同時國產的2022 CX-5也已經(jīng)申報,而CX-50暫時只在北美銷售。
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