全新一代捷途X90首搭L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)
定位為“影院級(jí)SUV”的新一代捷途X90(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)正式宣布將于下半年正式上市。目前配置信息尚未公布,但可以確定的是,新一代捷途X90將搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),這也是奇瑞捷途首次在量產(chǎn)車型上搭載該系統(tǒng)。
“元年論”已經(jīng)落地。
有一種說法是2020年將是自動(dòng)駕駛元年。
這個(gè)說法是有跡可循的。自動(dòng)駕駛作為城市交通的未來(lái)方向,早已得到普遍認(rèn)可,技術(shù)方向也很明確。汽車工業(yè)正從概念走向普及的“新四化”。此前,國(guó)家《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略(征求意見稿)》指出,國(guó)內(nèi)主機(jī)廠已經(jīng)具備L2智能駕駛能力,到2020年,智能新車占比至少50%。
其實(shí)智能駕駛車型的普及率已經(jīng)很高了。奇瑞、長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城等中國(guó)品牌頭部車企都推出了L2智能駕駛產(chǎn)品。智能駕駛不再是高端豪華車型的獨(dú)門絕技。隨著5G、感知、人工智能、大數(shù)據(jù)、車輛控制技術(shù)的突破,普及率逐漸提高。
背靠奇瑞集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)背書,奇瑞捷途已經(jīng)具備了智能駕駛的技術(shù)實(shí)力。此前,捷途X95(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) L4智能駕駛測(cè)試車已經(jīng)完成并公布了相關(guān)技術(shù)應(yīng)用。在這一波智能駕駛浪潮中,奇瑞捷途明顯走在了前列,此時(shí)量產(chǎn)L2智能駕駛產(chǎn)品非常及時(shí),無(wú)疑將進(jìn)一步強(qiáng)化其產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
提升汽車體驗(yàn)產(chǎn)品線的迭代里程碑
新一代捷途X90將是奇瑞捷途首款搭載L2智能駕駛系統(tǒng)的車型,將極大提升智能用車體驗(yàn),也將是奇瑞捷途產(chǎn)品線迭代的里程碑。
據(jù)了解,新一代捷途X90將搭載AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。前方車輛雷達(dá)探測(cè)范圍大于150米,AEB速度范圍為4-150km/h,ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)雷達(dá)探測(cè)范圍大于160米,速度范圍可實(shí)現(xiàn)0-150 km/h的全速巡航,新一代杰途X90還將配備SLA交通限速識(shí)別系統(tǒng),可實(shí)時(shí)抓拍道路兩側(cè)5 km。此外,它還將配備HMA智能遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng),在夜間跟車、會(huì)車時(shí)會(huì)自動(dòng)將遠(yuǎn)光燈切換到近光燈,非常方便,有利于夜間安全駕駛。此外,新一代捷途X90有望構(gòu)建LKA車道保持、FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警和TJA童嘉擁堵輔助系統(tǒng),形成完整的L2智能駕駛輔助系統(tǒng)。
搭載L2級(jí)智能駕駛后的新一代捷途X90,產(chǎn)品力將大幅升級(jí),拉開與細(xì)分市場(chǎng)同級(jí)別車型的差距。當(dāng)然,實(shí)際體驗(yàn)要等到上市后才能知道,但可以預(yù)見的是,這款產(chǎn)品的上市預(yù)示著奇瑞捷途產(chǎn)品線迭代的大幕已經(jīng)拉開。
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