ID.7 VIZZION 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，從相關(guān)渠道獲悉，上汽大眾斯柯達(dá)全新Kodiak有望于一季度上市。新車采用海外RS運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)將運(yùn)動(dòng)、豪華、科技等元素融入其中。最吸引眼球的是全新的懸浮式中控布局，既有質(zhì)感又時(shí)尚。

全新科迪亞克的前臉煥然一新，標(biāo)志性的放射狀立體直瀑式進(jìn)氣格柵更加立體筆直，營(yíng)造出浮雕般的質(zhì)感。LED流光大燈微微上翹，視覺(jué)效果更加活潑犀利。側(cè)面，車身裙線經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，與車身同色，進(jìn)一步凸顯肌肉感。

尾部，全新設(shè)計(jì)的C型水晶LED律動(dòng)尾燈，流水般的動(dòng)感效果，棱角分明，質(zhì)感犀利，讓人過(guò)目不忘。大尺寸鍍鉻雙尾管進(jìn)一步豐富了運(yùn)動(dòng)感。

細(xì)節(jié)上，采用高光黑色設(shè)計(jì)的L型飛翼式進(jìn)氣口的RS風(fēng)格下格柵更加動(dòng)感。后保險(xiǎn)杠也是RS運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，與車身同色設(shè)計(jì)，降低了視覺(jué)重心，尾部更加穩(wěn)定。

作為一款科迪亞克運(yùn)動(dòng)車型，全新科迪亞克GT采用了動(dòng)感的溜背造型，黑色懸浮式車頂，超越同級(jí)的20英寸精細(xì)汽車輪轂，黑色進(jìn)氣格柵，黑色專屬板材，展現(xiàn)出優(yōu)雅動(dòng)感的迷人姿態(tài)。

新科迪亞克內(nèi)飾最引人注目的變化來(lái)自中控區(qū)。與歐系車型不同，上汽大眾斯柯達(dá)全新科迪亞克應(yīng)用了懸掛設(shè)計(jì)，更符合國(guó)內(nèi)年輕用戶的喜好。搭載MOS 3全新智能車載系統(tǒng)的12.1寸大尺寸懸浮式中控屏。x矗立在儀表盤中央，牢牢鎖定視覺(jué)焦點(diǎn)，通過(guò)全新設(shè)計(jì)的10.3英寸全液晶數(shù)字儀表和10色流光氛圍燈，營(yíng)造出科技感十足的未來(lái)感。

儀表盤整體水平布局，結(jié)合分層設(shè)計(jì)，搭配不同顏色和材質(zhì)，中間貫穿金屬質(zhì)感的飛翼式環(huán)抱裝飾條，凸顯簡(jiǎn)約時(shí)尚。詳細(xì)來(lái)說(shuō)，歐版RS運(yùn)動(dòng)版車型同樣的三輻平底方向盤、方向盤懸掛旋鈕、空出風(fēng)口懸浮撥片、KODIAQ專屬板，都透露著精致與品味。

全新科迪亞克提供了前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅，頭枕略微向下傾斜，更符合乘員的身體曲線，坐墊的肩部、背部和兩側(cè)都有較大幅度的延伸，包裹感更好，兼顧人體工程學(xué)和動(dòng)感造型。

內(nèi)飾顏色方面，新款科迪亞克提供了全黑和黑棕馬賽克兩種選擇，輔以聚氨脂面料、打孔技術(shù)和不同顏色的縫線。暖色大面積擴(kuò)散，精細(xì)的材料和工藝讓溫暖的視覺(jué)印象栩栩如生。運(yùn)動(dòng)款Kodiak GT提供紅黑馬賽克內(nèi)飾，增加更多運(yùn)動(dòng)元素。