實拍新一代蒙迪歐:不止有顏值 后排有驚喜
新一代福特蒙迪歐(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)于1月17日正式發(fā)布。這一代雖然拖了很久,但創(chuàng)新也是在空之前。在我看來,新一代蒙迪歐從外到內(nèi)的創(chuàng)新與變革,不僅僅是一款車型的更新迭代,更是“福特中國2.0”時代從產(chǎn)品研發(fā)到設計理念的全維度進化。
與新一代蒙迪歐同時亮相的還有福特中國設計中心。從前瞻設計工作室升級為設計中心,不僅意味著本土化汽車設計的全流程業(yè)務能力得到提升,也意味著來自中國的聲音和影響力得到了前所未有的尊重。
新車的尺寸比之前更大更寬,同時又不失福特汽車一貫的動感活力。繼EVOS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之后,新一代蒙迪歐成為“勢能美學”設計理念的最新詮釋。這一設計理念誕生于福特中國設計中心,因此不難理解新一代蒙迪歐不僅繼承了福特品牌基因,還呈現(xiàn)出大量迎合中國用戶審美的全新設計理念。
新一代蒙迪歐的車身尺寸為4935X1875X1500mm,比上一代長63mm,寬23mm,軸距2945mm。它悄無聲息的觸碰到了B+ threshold的音量,大氣而高級,卻沒有任何的別扭和冗余,極其靈動。
八角形進氣格柵作為福特經(jīng)典家族的設計特色,在新一代蒙迪歐中顯得更加夸張和激進。幾乎覆蓋整個前臉的進氣格柵占據(jù)了欣賞這款車的視野焦點。其實真的隱藏了一個玄機:參數(shù)化設計制作的呼吸式刻度格柵,靈感來源于現(xiàn)代建筑幕墻,解鎖或靠近汽車時格柵的刻度像呼吸一樣上下翻轉(zhuǎn),讓你在上車前就能感受到它真正的生命力。
大燈是分體式的。兩側(cè)燈組中貫穿整個前臉的LED日間行車燈的轉(zhuǎn)角設計,靈感來源于中國傳統(tǒng)書法的筆觸。橫向部分展現(xiàn)了整車的磅礴寬度,尾部的轉(zhuǎn)角展現(xiàn)了動感的力量和瀟灑的姿態(tài)。
與大燈組相呼應,尾燈也采用了橫向布局。立體熏黑尾燈點亮后,三組垂直光源向Mustang野馬跑車致敬,同樣凸顯了運動元素,包括集成在行李箱蓋內(nèi)的小鴨子尾巴微微上翹。
從前后燈到整體布局,不難發(fā)現(xiàn)新一代蒙迪歐的設計非常注重對稱和呼應。福特中國設計中心設計師陳寧表示,這是為了傾聽中國消費者的聲音,了解中國車主對設計的一致性和協(xié)調(diào)性有非常高的要求。
從這個細節(jié)可以看出新一代蒙迪歐的細節(jié)可以考究到什么程度?外后視鏡分色處理與雙色車身涂裝的分割線完全齊平,從側(cè)面看特別整齊和諧,強迫癥找不出毛病。
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