如今，隨著汽車行業(yè)的跨界趨勢，車型的定義比以前更加模糊。coupe轎跑現(xiàn)在可以用在三廂轎車、掀背車甚至SUV上。斯柯達也不例外。Kodiak gt和Komuk gt已經在國內上市，新發(fā)布的首款電動車ENYAQ iV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也將推出轎跑版，很可能延續(xù)上述命名規(guī)則，最終被命名為enyaq gt。這款全新純電動轎跑的諜照在網上出現(xiàn)后，我們得到了最新的效果圖。

從曝光的效果圖來看，新款斯柯達enyaq gt似乎比其suv兄弟ENYAQ iV(長4650 mm)要短?？紤]到轎跑定位，新車肯定會延續(xù)B柱之前常規(guī)suv車型的設計，最大的變化會出現(xiàn)在車尾，車頂線條會更加傾斜并迅速下沉，同時車尾會做一些小的調整以凸顯其運動本質。

之前曝光的諜照證明了我們的猜測。新款斯柯達enyaq gt的駕駛室有所縮小，尾部沒有常規(guī)車型的后尾翼。轎跑式車身設計可以因為車頂線條讓這款全新suv看起來更好看，但也會失去尾部清晰的空高度和載重空空間，降低實用性。其中一輛原型車甚至沒有后雨刷。這種設計也付出了實際的代價。值得一提的是，幾乎所有的轎跑SUV都比普通版貴。

其實動力沒什么特別的。新款斯柯達enyaq gt仍將搭載與常規(guī)車型相同的動力總成，包括55千瓦時、62千瓦時和82千瓦時電池，可實現(xiàn)wltp循環(huán)下510km的最大續(xù)航里程。同時，新車提供了五種不同的動力輸出，其中rs高性能版的輸出可達225 kw(302 hp)和460 nm，并配有后輪驅動和四驅選擇。

全新斯柯達enyaq gt同樣基于meb平臺打造，大眾還將推出另外兩款兄弟品牌車型的coupe版本，包括大眾id.4和奧迪q4 e-tron。斯柯達enyaq gt預計11月全球上市，2021年初投放市場。更多關于斯柯達enyaq gt的信息，請關注后續(xù)報道。(來源:insideevs)