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2022-04-02 10:56:39 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 獲取底價(jià)
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  如果你打算花幾十萬(wàn)買(mǎi)輛車(chē),那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和工藝水平也是你必須要考慮的方面,因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)的合理與否、用料的細(xì)膩程度都直接影響了你的出行體驗(yàn)。作為一款中大型車(chē),奔馳E級(jí)(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

  奔馳E級(jí)(進(jìn)口)平底三輻式方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),視覺(jué)效果還不錯(cuò)。同時(shí),該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

  奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了12.3英寸的屏幕,看上去有著很濃的科技感。

  奔馳E級(jí)(進(jìn)口)中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計(jì),尺寸為12.3英寸,契合當(dāng)下的流行元素,十分吸引眼球。另外,中控屏標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。

  該車(chē)采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

  奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時(shí),這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

  不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,功能配置方面,奔馳E級(jí)標(biāo)配了自動(dòng)泊車(chē)入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、定速巡航、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、360度全景影像、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)后備廂、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、并線輔助、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)載空氣凈化器、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。奔馳E級(jí)配備的是可開(kāi)啟式全景天窗,不但能夠提升整車(chē)的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開(kāi)通風(fēng)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

2.0T?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 E 300 轎跑車(chē)針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@有把刷子說(shuō)道:“內(nèi)飾是最滿意的,無(wú)異味,無(wú)異響,有氛圍燈,看起來(lái)夠豪華,雖然柏林是小柏林,但是效果也還是不錯(cuò)的。;”

網(wǎng)友@liu5268828說(shuō)道:“座椅舒適性:前排座椅軟硬適中,有轎車(chē)般的舒適性,也可以調(diào)緊側(cè)支持,在過(guò)彎的時(shí)候給予身體足夠的支持,后排座椅的坐墊也夠長(zhǎng),乘坐舒適性在雙門(mén)四座轎跑車(chē)?yán)锂?dāng)屬一流。噪音控制:風(fēng)噪抑制得很不錯(cuò),冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,開(kāi)起來(lái)之后就聽(tīng)不到了,當(dāng)開(kāi)起來(lái)以后可能唯一的噪音就來(lái)自這套防爆胎了。”

網(wǎng)友@dhgzg說(shuō)道:“喜歡這款車(chē)大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約但是不平庸,緊跟潮流,很多細(xì)節(jié)都足以看出制作人員的用心!”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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