不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費(fèi)者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款豐田C-HR新能源的實(shí)力如何。

　　豐田C-HR新能源中控屏尺寸為9英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示等六項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　最后來做個總結(jié)，再看下配置，豐田C-HR新能源配備了胎壓報(bào)警、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排，豐田C-HR新能源后排空間一般，但可以滿足日常家用。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

豐田C-HR新能源?2020款 EV 領(lǐng)先版有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 領(lǐng)先版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@冬冬寶說道：“空間大了，真皮座椅，舒適頓時提高N倍，我不準(zhǔn)備加坐墊，畢竟真皮，有福哪能不享受”

網(wǎng)友@范正華說道：“車子具有很出色的舒適性。座椅貼合性高，柔軟有支撐效果。我平時駕駛的時候感覺很放松?！?/p>

網(wǎng)友@wjx225800說道：“平時駕駛過程中用到的功能其實(shí)也就那么幾種，配置真的不需要太高，只要有基本的功能我覺得就夠用了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）