2022款 2.0T?凱迪拉克XT5?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎?凱迪拉克XT5購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?凱迪拉克XT5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?凱迪拉克XT5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?凱迪拉克XT5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?凱迪拉克XT5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?凱迪拉克XT5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?凱迪拉克XT5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?凱迪拉克XT5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?凱迪拉克XT5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?凱迪拉克XT5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?凱迪拉克XT5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?凱迪拉克XT5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款凱迪拉克XT5(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
凱迪拉克XT5內(nèi)飾風(fēng)格看上去非常簡(jiǎn)約,看著相當(dāng)干凈清爽。
凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率16馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩50?!っ?,工信部綜合油耗7.25L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,配置方面,凱迪拉克XT5配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。凱迪拉克XT5的內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2022款 2.0T?凱迪拉克XT5?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 28T 風(fēng)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@裝飾你你的夢(mèng)說(shuō)道:“如果說(shuō)沒(méi)有開過(guò)美系車的話,就真心不知道美系車的底盤到底有多么扎實(shí),有一點(diǎn)問(wèn)題就是這個(gè)剎車調(diào)教真的是有點(diǎn)讓人摸不著頭腦,前段比較重,但后段又比較軟,在市區(qū)走走停停的路況下,要經(jīng)常點(diǎn)剎車,這么急的剎車有時(shí)候還讓人受不了,但后段比較軟在高速上面還是挺沒(méi)信心的,畢竟這個(gè)車子也比較重,接近兩噸的車子慣性肯定要比一般車更大一些的,希望能把這個(gè)剎車好好的優(yōu)化一下,就目前的這個(gè)狀態(tài)還是有點(diǎn)不太行的?!?/p>
網(wǎng)友@秋風(fēng)四起說(shuō)道:“開四驅(qū)車爬坡的表現(xiàn)就是強(qiáng)勁,速度沒(méi)有滯后感,和我之前開的日系車比,動(dòng)力猛的感覺不是說(shuō)說(shuō)而已,選擇這臺(tái)車沒(méi)有辜負(fù)我的初心,夠剛。”
網(wǎng)友@冰醇嘉士伯說(shuō)道:“我這車操縱還是很簡(jiǎn)單的,方向盤指向靈敏,指哪打哪,剎車也很靈敏。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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