思皓A5?2021款 1.5T CVT尊貴智聯(lián)型空間怎么樣?思皓A5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?思皓A5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?思皓A5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?思皓A5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?思皓A5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?思皓A5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?思皓A5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?思皓A5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?思皓A5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?思皓A5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?思皓A5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?思皓A5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
緊湊型車(chē)可以說(shuō)是我們?nèi)粘I钪幸?jiàn)得最多的車(chē)型了,消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)緊湊型車(chē)的理由各不相同,有的更看重動(dòng)力表現(xiàn),有的則關(guān)注空間夠不夠大,因?yàn)檫@對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō)是非常重要的需求。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款思皓A5(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
思皓A5前臉設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng),中網(wǎng)使用了直瀑式的設(shè)計(jì),整體看上去比較動(dòng)感。
思皓A5車(chē)尾顯得非常運(yùn)動(dòng),尾燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去比較動(dòng)感,夜間點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度還是很高的。
思皓A5內(nèi)飾風(fēng)格比較青春,飾以銀色金屬飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
該車(chē)采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
思皓A5后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。
思皓A5后備廂容積540L,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),內(nèi)部造型規(guī)整,可以通過(guò)放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展后備廂空間,對(duì)于一家子日常出行儲(chǔ)物來(lái)說(shuō),稱(chēng)得上綽綽有余了。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,思皓A5的車(chē)尾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),運(yùn)動(dòng)感十足。功能配置方面,思皓A5標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車(chē)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車(chē)影像,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
思皓A5?2021款 1.5T CVT尊貴智聯(lián)型空間怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T CVT尊貴智聯(lián)型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@zjg544說(shuō)道:“車(chē)的長(zhǎng)/寬/高分別為4772mm/1820mm/1492mm,軸距為2760mm。掀背式尾門(mén)設(shè)計(jì)能夠獲得更大的行李廂開(kāi)口,使后備箱容積多達(dá)540L;后排座椅放倒后,行李廂最大進(jìn)深1980mm。前后排座椅的空間較為寬敞,我1米85的身高,頭部和腿部都沒(méi)有感覺(jué)到局促。”
網(wǎng)友@zhengweiapple說(shuō)道:“真皮包裹的主副駕駛的運(yùn)動(dòng)座椅支撐力和包裹性都很棒。后排座椅的舒適度也蠻高。懸掛的表現(xiàn)也還不錯(cuò),乘坐感覺(jué)較為舒適,美中不足的是韌性略有不足。噪音控制能力良好,中低速時(shí)基本聽(tīng)不到擾人的噪聲?!?/p>
網(wǎng)友@zjg544說(shuō)道:“織物座椅的包裹性值得稱(chēng)道,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)座椅的感覺(jué)。底盤(pán)表現(xiàn)比較一般,抑制細(xì)小顛簸的能力不是很強(qiáng)。路況不好時(shí),晃動(dòng)和振動(dòng)都比較大。車(chē)輛的噪音控制也不佳,70公里后會(huì)聽(tīng)到擾人的噪音?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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