購(gòu)車(chē)預(yù)算十萬(wàn)不到，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車(chē)型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話(huà)，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話(huà)，大多數(shù)買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車(chē)體驗(yàn)。今天為大家介紹的是寶駿RS-3（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶駿RS-3前臉風(fēng)格走了年輕路線(xiàn)，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　寶駿RS-3車(chē)尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　寶駿RS-3內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，采用了青春的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，配合橙色飾條，內(nèi)飾盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶駿RS-3配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，后排座椅方面，寶駿RS-3后排空間夠用，能滿(mǎn)足日常出行需求，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。接下來(lái)看下配置，寶駿RS-3標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)載空氣凈化器、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車(chē)影像，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2020款 1.5T CVT 智能豪華型?寶駿RS-3底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5T CVT 智能豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@阿黛拉說(shuō)道：“方向盤(pán)是電動(dòng)助力的，轉(zhuǎn)向?qū)儆诒容^輕盈的那種，開(kāi)起來(lái)會(huì)較輕松，特別是在調(diào)頭、側(cè)方位停車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很順手。跟大眾的那種有點(diǎn)沉重的車(chē)向，我還是比較喜歡RS一3的這種操控感覺(jué)，有一種人車(chē)合一的感覺(jué)。哈哈哈…;”

網(wǎng)友@世嘉行天下說(shuō)道：“除了駕校的車(chē)和自己這臺(tái)車(chē)都沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，沒(méi)啥可比性不知道怎么說(shuō)，反正我是覺(jué)得日常上下班代步夠用吧。;”

網(wǎng)友@quietude說(shuō)道：“我選的是自動(dòng)擋cvt模擬八速，換擋比較平順，適合女司機(jī),再也不用擔(dān)心，等紅綠燈會(huì)熄火了。!;”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）