縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款索納塔（詢底價|查參配）。

　　索納塔前臉設(shè)計比較棱角分明，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人的立體感很強。

　　索納塔車尾看上去頗具犀利的感覺，加上運動的尾燈與雙邊雙出排氣布局，動感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計，整體看起來較為協(xié)調(diào)。

　　索納塔內(nèi)飾整體看上去較為運動，采用了銀色飾條修飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　索納塔配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率240馬力，峰值扭矩353?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，另外，索納塔標配了360度全景影像、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動、64色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。索納塔的內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，整體造型可圈可點?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

索納塔?2.0T?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 380T GDi 8AT GS 智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@搞點點心778說道：“非常喜歡這個方向盤握感設(shè)計，坐進車里就不想松手了，方向感特別芾勁，真的是不需要人車磨合就能融為一體！地盤懸架很柔和，畢竟屬于這個級別！擋位換成按鍵式的可能會是趨勢吧！現(xiàn)在流行新能源的汽車，索十這點讓我特別特別的喜歡，這個設(shè)計估計永遠不會落伍拐彎方向和變速箱都那么的輕巧自然，絕對不是那些被瘋傳的其它車型的感受，我從內(nèi)蒙開回來1000多公里，沒有換媳婦開，等我再開半年就讓她當我的專職司機了”

網(wǎng)友@mb46681051說道：“操控我覺得還是不錯的，轉(zhuǎn)向非常的靈活，這個車的駕駛樂趣還是非常高的，另外一點就是這個車的底盤感覺還是比較穩(wěn)重的，尤其是過一些爛路的時候，感覺整個車的底盤表現(xiàn)出來的那種柔軟性是非常不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@ruiqiangpei說道：“動力充沛，2.0T的發(fā)動機，隨時給油隨時有，超車完全沒壓力”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）