隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天為大家介紹的是漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺(jué)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率182馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來(lái)看一下后排，漢蘭達(dá)第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強(qiáng)可以短途乘坐。此外，漢蘭達(dá)配備了倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

漢蘭達(dá)?2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@七月小西瓜說(shuō)道：“大漢的外形看起來(lái)像個(gè)大胖子，但是操控性是不錯(cuò)的，像靈活的大胖子吧，比起駕駛過(guò)的其他車型來(lái)說(shuō)算是中規(guī)中矩的，基本就是方向盤是指哪打哪的。試過(guò)一次開(kāi)到在建的工地視察，方向盤在過(guò)一些碎石路的時(shí)候沒(méi)有任何打手的感覺(jué)，很柔和平順?！?/p>

網(wǎng)友@陶脊仗說(shuō)道：“動(dòng)力只能說(shuō)夠用吧，想要超車什么的提前做好超車準(zhǔn)備就行了。平順性相當(dāng)好了，換擋基本沒(méi)有什么感覺(jué)，變速箱也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@huangjin峰說(shuō)道：“底盤調(diào)校的很扎實(shí)，遇到顛簸路面的時(shí)候，能感覺(jué)到它的底盤特別厚重，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，剎車也很線性，還是很不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）