對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是馭勝S350（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　馭勝S350車頭顯得頗具流暢的感覺，加上梯形格柵，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　馭勝S350車尾給人一種非常方正的感覺，排氣管運(yùn)用隱藏式的設(shè)計，車尾整體在視覺上富有立體感，讓人目不轉(zhuǎn)睛。

　　馭勝S350內(nèi)飾造型非常簡約，輔以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　馭勝S350配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率205馬力，峰值扭矩325?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后五連桿非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，馭勝S350的車尾采用方正的造型設(shè)計，整體雖然稍顯敦實厚重，但是氣場還是比較強(qiáng)的。來到后排，馭勝S350整體空間表現(xiàn)還算出色，較小的地板鼓包也不會對中間乘客的乘坐造成太大困擾。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 2.0T 四驅(qū)自動汽油超豪華版5座?馭勝S350底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 四驅(qū)自動汽油超豪華版5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@游戲vs人間說道：“總體來說操控還是很不錯，當(dāng)然要是跟轎車比較還是差那么一點火口?！?/p>

網(wǎng)友@tianxufeng5520說道：“油門響應(yīng)有點慢，感覺踩下油門一兩秒才有動力。渦輪介入的有點晚，這個可能跟個人開車習(xí)慣有關(guān)系，我比較習(xí)慣快速起步提速”

網(wǎng)友@swh1970說道：“方向盤質(zhì)感摸起來舒服，雖然車長一般，但轉(zhuǎn)向很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）