隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.99L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，來(lái)看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了自動(dòng)泊車(chē)入位、胎壓顯示、定速巡航、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)載空氣凈化器、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車(chē)影像，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳E級(jí)?2022款 E 260 L 4MATIC動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 E 260 L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@zlxq0078說(shuō)道：“換擋的時(shí)候感覺(jué)不是很舒服，然后就是整個(gè)車(chē)的就流線型給我?guī)?lái)的心理感受也是比較容易操控，開(kāi)起來(lái)還是特別穩(wěn)中帶刺激的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@sxpc說(shuō)道：“動(dòng)力很足，加速超車(chē)也相當(dāng)穩(wěn)，提速快有推背的感覺(jué)。尤其是高速超車(chē)，完全沒(méi)有肉感。”

網(wǎng)友@qz45805306說(shuō)道：“自適應(yīng)懸架平時(shí)也比較柔和，想戰(zhàn)斗一下模式切換也可以給你信心！轉(zhuǎn)彎說(shuō)轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)了信心很足！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）