【太平洋汽車網(wǎng)】polo中控右側(cè)線速異響的原因：1、汽車中控臺(tái)內(nèi)部的線束接頭脫落；2、汽車中控臺(tái)內(nèi)部的小零件松動(dòng)；3、汽車中控臺(tái)內(nèi)部的排線線速之間相互摩擦，造成異響。

　　大眾polo內(nèi)飾：內(nèi)飾粗糙，這是緊湊車的通病，但新款Cross POLO有了很大的改善

　　空間較為緊湊。在操控性方面，有著同級(jí)別車型所不能提供的操控性能，無論是在高速行駛的過程中，還是城市中低速度游戈，POLO都始終保持了良好的穩(wěn)定性和可操作性，高速過程中沒有很明顯發(fā)飄感覺，轉(zhuǎn)向始終保持精準(zhǔn)，低速行進(jìn)中加速減速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性達(dá)到了一個(gè)新的水準(zhǔn)。

　　動(dòng)力略顯不足，有網(wǎng)友反映POLO1.4排量的動(dòng)力數(shù)據(jù)顯示卻只有73KW。動(dòng)力欠缺，略顯不足；部分人在啟動(dòng)時(shí)，曾遇到過二次點(diǎn)火現(xiàn)象。外觀動(dòng)感時(shí)尚，尤其是大燈，LED側(cè)面轉(zhuǎn)向燈這點(diǎn)也是最近比較主流的配置。

　　相對(duì)來說比較省油，普遍反映1.4排量的油耗在7、8個(gè)油左右，開空調(diào)會(huì)在10個(gè)油左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）