縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款ID.4 X（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　ID.4 X前臉顯得十分素雅，加上封閉式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　ID.4 X車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　ID.4 X內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)約，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　ID.4 X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程555Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，ID.4 X的車頭看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。ID.4 X的內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

ID.4 X?2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@愛(ài)的殘忍說(shuō)道：“動(dòng)力并沒(méi)讓我失望，別小看它，雖然只是電動(dòng)車，但是加速卻很猛，非常給力，起步的時(shí)候很輕松！”

網(wǎng)友@愛(ài)的殘忍說(shuō)道：“操控的感受也沒(méi)有讓我覺(jué)得失望，方向盤真的太輕巧了，開著沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@四大皆空說(shuō)道：“我認(rèn)為車子的操控感很不錯(cuò)，開著的時(shí)候很放松，因?yàn)榉较虮P沒(méi)有什么虛位，所以駕駛過(guò)程更安全。油門也比較靈，輕輕一踩就可以感覺(jué)到車子的回應(yīng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）