對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價15.79萬元的車型，明銳（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　明銳車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，加上凹字形格柵，使前臉風(fēng)格較為樸素。

　　明銳車尾呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，搭配精致的豎式尾燈，富有動感的線條突出了個性的一面。

　　明銳內(nèi)飾風(fēng)格十分年輕，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　明銳配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，明銳的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。來到后排，明銳后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版?明銳底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@大有可為說道：“動力表現(xiàn)還不錯，提速快，但是我都是代步用，所以整體感覺還是足夠的”

網(wǎng)友@最美下雨天說道：“方向盤的手感相當(dāng)不錯，電動助力的反饋力度會隨著車速變化而變化，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎時的車輛側(cè)傾控制的也很不錯，說明底盤很扎實，過減速帶時，后排的顛簸控制的也很錯，雖然新明銳把獨立懸掛改成了非獨立懸掛，但是區(qū)別并不大，一般人是體會不出來的，所以不用為后獨懸還是后非獨懸糾結(jié)，適合自己的才是最好的，不過如果是選速騰那就得注意了。總體來說，這款車易于操控，駕駛起來十分舒服?！?/p>

網(wǎng)友@abcoffee說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可以說是指哪兒打兒，不存在虛位感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）