雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。作為一款指導價15.87萬元的車型，凡爾賽C5 X（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凡爾賽C5 X內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，并采用銀色飾條進行修飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內(nèi)的質感。

　　凡爾賽C5 X后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　凡爾賽C5 X后備廂空間不錯，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的儲物空間來滿足日常需求。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，后排座椅方面，凡爾賽C5 X后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，凡爾賽C5 X配備了倒車影像、全速域自適應巡航、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動閉合式進氣格柵、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

凡爾賽C5 X?2021款 1.6T 勢不凡空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.6T 勢不凡針對空間的看法吧：網(wǎng)友@wuhaipingskoda說道：“本人身高172，感覺凡爾賽的空間表現(xiàn)優(yōu)秀，后備箱空間是兩廂車的優(yōu)勢所在，掀背尾門可以輕松放置大件物品，全家出游時后排空間夠大，一家人出行不會覺得擁擠?！?/p>

網(wǎng)友@ermushilin說道：“懸架偏軟，過顛簸路面的時候很舒服，車身沒有多余跳動，低速像開船，隔音還行吧，座椅倒是挺舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@小小KK說道：“引以為豪得的舒適，座椅包裹性還湊合，坐著比較舒服，底盤調的好，坑洼不平路段，懸掛還是可以很好的濾震，整體非常不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）