縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是明銳（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　明銳內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)約，對(duì)稱式中控臺(tái)看著相當(dāng)干凈清爽。

　　明銳配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，明銳的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，充滿線條感的設(shè)計(jì)很耐看。功能配置方面，明銳配備了胎壓報(bào)警、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版?明銳底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@果粒橙汁說(shuō)道：“在操控性方面，明銳總體的操控性還是不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向靈每敏，底盤厚實(shí)，獨(dú)立懸掛，是它的一大特色，現(xiàn)在越來(lái)越多的車型都放棄了獨(dú)立懸掛，14款明銳仍采用了獨(dú)立懸掛，這不得不讓我們感到欣慰。手自一體切換簡(jiǎn)單易操作。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也讓明銳在面對(duì)易滑的路況也能操控自如。具有ASR牽引力控制系統(tǒng)，能有效防止在泥濘路況下發(fā)生打滑及有效避免了在高速行駛轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)生抓地力不夠產(chǎn)生甩尾等情況。所以有了ASR系統(tǒng)，明銳的操控性能上大大提高了?！?/p>

網(wǎng)友@海風(fēng)說(shuō)道：“明銳的操控做的還是可以的，方向精準(zhǔn)，可以用“指哪打哪”來(lái)形容，過(guò)彎路也比較平穩(wěn)，剎車也能給你足夠的信心?！?/p>

網(wǎng)友@mb51189707說(shuō)道：“操控挺好的，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏，精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，過(guò)溝溝坎坎，不平坦的道路時(shí)，無(wú)論是操控.舒適性還是很好的，扎實(shí)的底盤，四輪獨(dú)立懸掛，給我?guī)?lái)的用車感受幾乎碾壓同級(jí)，走泥濘路面時(shí)，防側(cè)滑效果還是很好的，依然操控自如?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）