遠(yuǎn)景?2020款底盤高嗎?遠(yuǎn)景購車手冊(cè)
2020款?1.5L?遠(yuǎn)景手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?遠(yuǎn)景外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?遠(yuǎn)景內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?遠(yuǎn)景動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?遠(yuǎn)景配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?遠(yuǎn)景空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?遠(yuǎn)景細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?遠(yuǎn)景排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?遠(yuǎn)景配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?遠(yuǎn)景落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?遠(yuǎn)景同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?遠(yuǎn)景最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款緊湊型車,遠(yuǎn)景(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
遠(yuǎn)景車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,使前臉造型顯得十分穩(wěn)重。
遠(yuǎn)景車尾給人一種十分年輕的感覺,并輔以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
遠(yuǎn)景內(nèi)飾看起來十分簡(jiǎn)約,整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí),該車精簡(jiǎn)的內(nèi)飾還采用銀色金屬拉絲飾板進(jìn)行修飾,看著相當(dāng)干凈清爽。
遠(yuǎn)景配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩142牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來看一下后排,遠(yuǎn)景后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,遠(yuǎn)景搭載了倒車影像、內(nèi)置行車記錄儀。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
遠(yuǎn)景?2020款底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L 手動(dòng)亞運(yùn)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@可樂長(zhǎng)大了說道:“方向盤手感不輕不重,指向性也很好,速度上去了之后變到很穩(wěn)重,至于底盤懸掛和支撐性也很給力。油門剎車踩著就有了,還沒有發(fā)現(xiàn)跟進(jìn)不足的情況,高速過度轉(zhuǎn)彎,支撐性也很好?!?/p>
網(wǎng)友@我在云端說道:“啟動(dòng)提速不快,后段提速也還可以,動(dòng)力輸出比較平順”
網(wǎng)友@冷若冰霜說道:“城市和高速路段是沒有問題的,不過爬坡什么的我就不敢下定論了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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