隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為37.97萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克CT6車頭造型走了硬派路線，五邊形格柵采用了鍍鉻飾條裝飾，有著很強(qiáng)的視覺沖擊力。

　　凱迪拉克CT6車尾給人一種十分犀利的感覺，并采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，再配合精巧的回旋鏢式尾燈，看上去低調(diào)且精致。排氣管使用雙邊共四出的設(shè)計(jì)，很有運(yùn)動(dòng)格調(diào)，氣質(zhì)出眾。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾看上去非常大氣，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來到后排，凱迪拉克CT6后排空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過地板中央還有著較高的凸起，對(duì)后排中間乘客不算友好。凱迪拉克CT6的車側(cè)彰顯了兇猛的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)比較激進(jìn)，能打動(dòng)不少年輕人?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 2.0T?凱迪拉克CT6?自動(dòng)版?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 28T 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@oufeimaowu說道：“新車還是要溫柔點(diǎn)，沒太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。”

網(wǎng)友@hgvc4q說道：“2.0T的動(dòng)力還是夠用了，只要不去飆車，237馬力給你在市區(qū)代步真的是動(dòng)力過剩了，基本上給油就走，所以動(dòng)力還是挺滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@mb47964079說道：“操控精準(zhǔn)，無不好感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）